發(fā)動機燃油恒溫系統(tǒng)

系統(tǒng)介紹

    發(fā)動機燃油恒溫系統(tǒng)主要應用于發(fā)動機性能試驗的燃油溫度控制，對發(fā)動機性能試驗的良好重復性有一定的保障作用。發(fā)動機試驗室燃油箱的燃油經(jīng)過油耗儀，與發(fā)動機回油一起流入本裝置，進入熱交換器進行熱交換，然后再進入發(fā)動機。熱交換器的出口處有溫度傳感器，傳感器將測得的燃油溫度傳遞給溫控器，在溫控器內(nèi)與設定的燃油溫度比較。根據(jù)比較結(jié)果，溫控器自動調(diào)節(jié)流經(jīng)熱交換器的循環(huán)水水溫，使出油溫度逐步與設定溫度趨向一致，從而達到控制燃油溫度的目的。

　   發(fā)動機燃油恒溫系統(tǒng)可分為強制冷卻及水冷卻兩種型式，強制冷卻型通過自帶制冷系統(tǒng)提供冷源，水冷卻型需要外部提供規(guī)定溫度范圍的冷凍水。

用戶可以利用計算機 TS232 ／ 485 串行接口進行系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整或設定及程序控制。

技術(shù)參數(shù)